澳门皇冠注册娱乐澳门-国际组织高度评价中国女性医务工作者 她们的奉献和忘我精神值得敬佩

澳门皇冠注册娱乐澳门-国际组织高度评价中国女性医务工作者 她们的奉献和忘我精神值得敬佩

 央视网消息:成立于1978年的国际妇女协会总部位于美国芝加哥,该组织长期致力于团结全球妇女,推动各国女性在文化、社会和资源上的共享发展,协会成员来自全球60多个国家和地区。近日,该协会主席贝伊娃斯在接受总台记者采访时表示,中国的女性医务工作者奋战在抗击新冠肺炎疫情的最前线,她们的奉献和忘我的精神值得敬佩。

  贝伊娃斯说,前线女医生和女护士因为长期佩戴口罩和护目镜而勒出伤痕的照片在媒体上流传后,令国际友人和海外网友们感到由衷地敬佩。 

  对奋战在一线的女性工作者,贝伊娃斯和协会副主席瓦尔南德尔都献上了祝福。

责编:纪爱玲

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澳门皇冠注册娱乐-新西兰确诊第4例新冠肺炎病例 患者曾参加大型音乐会

澳门皇冠注册娱乐-新西兰确诊第4例新冠肺炎病例 患者曾参加大型音乐会

  中新网3月6日电 据新西兰中文先驱网报道,当地时间6日,新西兰确诊了第4例新冠肺炎病例。新西兰卫生部称,患者是一名30多岁的新西兰公民,是该国第2例患者的伴侣,曾于2月28日晚去过一场大型音乐会,那个时候“可能已具备传染性”。

  新西兰卫生总干事阿什利·布卢姆菲尔德在6日的新闻发布会上表示,这位患者无需医院级别的护理,他自4日起已开始居家隔离,卫生医护人员会给予其支持。

  据报道,这名男子曾于2月28日晚去过摇滚乐队TOOL在奥克兰斯巴克竞技场的演唱会,当晚在会场内站立区的左手边前排区域。

  布卢姆菲尔德称,那个时候该男子“可能已具备传染性”,提醒所有站在该区域的听众都要注意自己是否出现新冠肺炎症状。

  他说,站在该区域的属于偶然接触者,他们不是密切接触者,卫生部不会追踪这些人,但建议他们提高警惕,并表示其他所有参加音乐会的听众感染病毒的风险都很低。

  报道称,在被问及演唱会过程中,该病例周围区域具体有多少人时,布卢姆菲尔德说,“音乐会有上千人,但并不清楚具体站在该区域的人数。”

【编辑:孔庆玲】

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两部门要求高校规范SCI论文相关指标使用

两部门要求高校规范SCI论文相关指标使用

核心阅读

SCI的本质是文献索引系统,其相关指标并不能全面反映科技创新贡献,过度追求会产生学风浮躁、急功近利等问题。近日,教育部、科技部发文,要求高校以破除论文“SCI至上”为突破口,破除“唯论文”,树立正确的评价导向。文件还列出“负面清单”,引导学科评估、职称评聘等活动合理使用相关指标,对不同类型科研工作,评价不搞“一刀切”。

近日,教育部、科技部印发了《关于规范高等学校SCI论文相关指标使用 树立正确评价导向的若干意见》(以下简称《意见》),对破除论文“SCI至上”提出明确要求。

“高等学校要以破除论文‘SCI至上’为突破口、小切口、大转向,拿出针对性强、操作性强的实招硬招,破除‘唯论文’,树立正确的评价导向。”教育部科技司负责人表示。

SCI论文相关指标直接用于科研评价,具有很大局限性

习近平总书记在全国教育大会上明确指出,要深化教育体制改革,健全立德树人落实机制,扭转不科学的教育评价导向,坚决克服唯分数、唯升学、唯文凭、唯论文、唯帽子的顽瘴痼疾,从根本上解决教育评价指挥棒问题。

近年来,社会各界对破除论文“SCI至上”、优化学术生态的呼声十分强烈。“SCI论文相关指标已成为学术评价,以及职称评定、绩效考核、人才评价、学科评估、资源配置、学校排名等方面的核心指标,使得高等学校科研工作出现了过度追求SCI论文相关指标,甚至以发表SCI论文数量、高影响因子论文、高被引论文为根本目标的异化现象,科技创新出现了价值追求扭曲、学风浮夸浮躁和急功近利等问题。”《意见》指出。

据介绍,SCI是国内外广泛使用的科技文献索引系统,如同图书馆内的图书分类卡片,作为一个分类数据库,它通过统计论文的研究领域、方向、被引频次,为科技工作者查阅最新文献、跟踪学术前沿、进行科研工作提供帮助。

“SCI论文相关指标直接用于科研评价,具有很大的局限性。”教育部科技司负责人介绍,SCI的本质是文献索引系统,并非评价系统,不能把SCI论文简单等同于高水平论文。其引用数反映的是论文受关注情况,而不能对应于创新水平和实质贡献,高被引论文更多意味着学术研究热点。同时,SCI论文相关指标并不能全面反映科技创新贡献,不适用对技术创新、成果转化等工作的评价。

破除“SCI至上”,不是否定SCI,更不是反对发表论文

规范高校SCI论文相关指标使用,有哪些具体举措?《意见》列出一张“负面清单”:

改进学科和学校评估。减少对学科、学校的排名性评价,坚持分类和分领域评价。在评估中要突出创新质量和实际贡献,审慎选用SCI论文数量等量化指标,同时引导社会机构科学开展大学评估排行。

优化职称(职务)评聘办法。在职称(职务)评聘中,要建立分类的评价指标体系,考察重点是人岗相适,不把SCI论文相关指标作为职称(职务)评聘的直接依据,以及作为人员聘用的前置条件。

扭转考核奖励功利化倾向。学校不宜设置对院系和个人的论文指标要求,解除SCI论文相关指标与资源配置和绩效奖励的直接挂钩关系。

科学设置学位授予质量标准。引导学校结合学科特点合理设置学位授予的质量标准,不宜将发表SCI论文数量和影响因子等指标作为学生毕业和学位授予的限制性条件。

树立正确政策导向。高校及其主管部门要担负起引领学术文化建设的责任,要有自信和定力,在舆论宣传上不采信、不发布以SCI论文相关指标为核心编制的排行榜等信息。

那么,《意见》印发后,是不是代表着将来在各类评审中不再看论文了?

“这个理解是错误的,文件的出台破除的是论文‘SCI至上’,不是否定SCI,更不是反对发表论文。”教育部科技司负责人明确表示,论文是科技创新成果的一种表现形式,学术交流的重要载体,我们鼓励发表高水平、高质量,有创新价值、体现服务贡献的学术论文。但在学术评价中,不能简单以SCI论文相关指标来判断创新水平;在各类评价活动中,要合理使用相关指标,采用定性与定量相结合的综合评价方式,引导评价工作突出科学精神、创新质量、服务贡献。

科学评价学术水平,不同类型科研评价不搞“一刀切”

如何科学评价学术水平是一个复杂的问题,不同类型的科研工作更不能“一刀切”。

《意见》指出,对于基础研究,论文是成果产出的主要表达形式,坚决摒弃“以刊评文”,评价重点是论文的创新水平和科学价值,不把SCI论文相关指标作为直接判断依据;对于应用研究和技术创新,评价重点是对解决生产实践中关键技术问题的实际贡献,以及带来的新技术、新产品、新工艺实现产业化应用的实际效果,不以论文作为单一评价依据;对于服务国防的科研工作和科技成果转化工作,一般不把论文作为评价指标。

“我们应完善学术同行评价,真正发挥同行专家作用。在评审中,引导专家不简单以SCI论文相关指标代替专业判断,负责任地提供专业评审意见,并倡导建立评审专家评价信誉制度。”教育部科技司负责人介绍,下一步要大力减少项目评审、人才评价、机构评估等“三评”事项,评价指标、办法要充分听取意见,评价方式要实行代表作评价,精简优化申报材料,不再要求填报SCI论文相关指标。

记者注意到,《意见》中,有的表述为“不得”,如“在资源配置时不得与SCI相关指标直接挂钩”;有的表述则为“不宜”,如“学校在绩效和聘期考核中,不宜对院系和个人下达SCI论文相关指标的数量要求”。

教育部科技司负责人介绍,在涉及功利化倾向方面,使用“不得”,意味着明令禁止,坚决摒弃已有做法;使用“不宜”,是考虑到我国高校的发展水平还存在很大差异,不同学科的特点和要求也不一样,给学校一定的政策灵活度。比如,文件中“不宜以发表SCI论文数量和影响因子等指标作为学生毕业和学位授予的限制性条件”,表明反对在学校层面做硬性规定,但是在人才培养过程中,在一些基础学科,导师和院系从科研能力培养、科研实践训练的角度出发,对学生提出相应要求是合理的,也是符合人才培养需要的。

“教育部将通过督导等方式对各单位清理和整改情况进行检查。对不认真清查、拒不整改、问题严重的单位,要采取约谈、通报批评等方式,并追究领导责任。”教育部科技司负责人说。(张 烁)

《 人民日报 》( 2020年02月24日   13 版)

(原标题:破除“SCI至上” 评价更科学(解码))

责编:张靖雯

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港台腔:全数接回“钻石公主”号台胞 台当局“双标”无底线

港台腔:全数接回“钻石公主”号台胞 台当局“双标”无底线

在日本横滨港停泊的“钻石公主”号邮轮连日来不断出现新冠肺炎患者,台湾流行疫情指挥中心负责人近日表示,台方已准备包机接回滞留在邮轮上的台胞,并承诺“此次乘客无须弱势、疾病优先,会全数统一带回台湾”。

此言一出便遭人打脸:前些天台当局还执拗于大陆在鄂台胞返乡的安排未坚持“弱势优先”原则,所以拒绝接收后续班机。怎么突然画风大变?难道台胞也分三六九等?从不同的国家和地区回来的待遇不同?民进党当局政策的“发夹弯”,坐实了他们在台胞因为疫情返台的问题上执行“双重标准”。

在如何对待“确诊患者”上,台当局的“双重标准”更加严重。前些天面对在鄂台胞返乡一事时,民进党当局称首批通过东航班机运送回乡的台胞出现一个“确诊病例”,指责大陆检疫不力。可是,台湾方面迄今也没提供其所称的“确诊病例”有关具体信息,完全不解释整个“确诊”过程中的种种疑点,只是一味攻击大陆的防疫工作,阻挠其他在鄂台胞返乡。

而根据有关消息,“钻石公主”号邮轮上已有2名台湾游客被确认感染,且均为长者。在明确已有台籍患者的情况下,台当局仍表示要将他们全数统一带回台湾。难道此次包机接回邮轮上的台胞就不用考虑确诊患者的传染问题,就能保证万无一失?

在是否考虑“弱势、疾病优先”上,台当局也同样是“双重标准”。台当局已明确,“钻石公主”号邮轮上的台胞返乡无须考虑弱势、疾病优先。然而,民进党当局在面对在鄂台胞返乡的问题上,却在“弱势优先”问题上死缠烂打。实际上,在首批回乡的247名台胞中,大陆方面已经考虑了老人、少年儿童和慢性病患者,有98人得到了优先运送。如果按原计划集中运送,最多只需两三天就可以让所有人顺利返台。

民进党当局非要提出所谓“优先名单”。这一名单经过湖北方面比对,其实完全没能真实反映在鄂台胞的需求,既不全面也不公平。整个运送工作反而因为拟名单拖延了好几天。此后台当局一会儿说防疫“收容能量不足”,过一阵子又讲“由华航接运,台方检疫人员全程陪同”,他们换着法子找借口,极力拖延运送,阻挡台胞返乡。

在如何对待“疫情地区”上,台当局还是搞“双重标准”。大陆发生疫情以来,台当局急不可耐地宣布禁止口罩出口,关闭“小三通”,大幅减少“大三通”航点和班次,拒绝大陆配偶子女入境。总之针对大陆的限制政策能升级就升级。

可是,如今日本的新冠肺炎感染人数已居全球第二,但在台卫生部门的“旅游疫情建议”中,日本还只是列在最轻微的“第一级”,这一级别可以说几乎无法引起台湾民众的重视,也不会影响两地航班的正常飞行。反而疫情不如日本严重的新加坡却被列入“第二级”。这不禁让人要问,面对大陆和日本,为何台当局政策尺度相差如此之大?难不成同一株病毒,在大陆就很凶猛,到了日本就变得仁慈?

这些“双重标准”的情况说明,疫情当前,台当局没有以防疫为最大考量,却时时刻刻参杂着“政治意图”。说到底,民进党当局没有把台胞的利益放在眼里。他们宁可忙着鼓噪所谓台湾参与世卫组织议题,“以疫谋独”,也不愿认真思考如何维护两岸同胞生命安全与共同利益,让台胞早日安心回家。

如今,大陆方面从关心台胞健康福祉和真诚帮助台胞出发,早已做好了运送在鄂台胞返乡的一切安排,这些台胞也在急切期盼等待。希望民进党当局不要把一己私利凌驾于台胞的利益之上,尽快同意运送安排,让在鄂台胞早日顺利回家,实现亲人团聚。

人心都是肉长的。谁都有家人和父母,谁都需要亲情和关爱。在两岸共同防疫和维护台胞健康安全福祉的问题上,请台当局尽快收起政治考量,收起双重标准。(文/桃花岛主)

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责编:王法治、陈洋

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1.6亿人将陆续返程返岗 交通防疫战升级

1.6亿人将陆续返程返岗 交通防疫战升级

“根据大数据的监测分析,从现在到春运结束,也就是到2月18日,预计还有1亿6千万人要陆续返程返岗。”交通运输部运输服务司司长徐亚华在2月11日的国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制新闻发布会上表示,将采取一系列措施,坚决防止通过交通运输工具传播疫情。

他表示,将严格控制交通运输工具的客座率,春运期间长途客运班车、班轮和农民工包车客座率不得超过50%,为乘客隔座、分散就座以及在交通运输工具内设置途中留观区域创造条件。同时,还将严格按照疫情防控相关的技术要求,做好交通运输场站和交通运输工具的消毒、通风、卫生清洁工作。此外,加强交通场站进出站旅客的测温,对体温超过37.3度的发烧乘客,及时移交给卫生健康部门。

数据显示,截至2月10日,铁路部门累计在进出站环节排查发现发热旅客7573名;配合协查确诊或疑似病例车上密切接触者1800余批次。

此外,交通部还将全力做好交通运输服务保障工作。其中包括,指导湖北以外的地方在做好疫情防控的基础上,有序恢复道路客运服务。

徐亚华介绍说,截止到2月10日,有四川、广东、湖南、山东、江苏、福建等省份省际、市际客运已经逐步恢复运营。另外,有18个省区市的市内客运班线也已经逐步恢复运营。

农民工返岗的包车运输也是重点工作之一。截至2月10日,已经有四川、山东、浙江等地方政府组织了200多趟次的农民工包车,组织了近9000名农民工返回工作岗位。

城市公共交通服务也在逐步恢复。受疫情影响,全国有27个省份、428个城市停运了公交服务。截至2月10日,已经有20个地级市和18个县级市的公交相继恢复了运营,长春等城市的轨道交通也逐步恢复运营。

此外,交通运输部强化应急物资运输保障。明确在疫情防控期间,将防护服、口罩、试剂盒、消毒液、测温仪等防疫用品,粮、油、肉、禽、蛋、奶、果、蔬等生活必需品,以及煤炭、油气能源等,统筹纳入应急运输的保障范围,落实好绿色通道政策,保障优先便捷通行。

截止到2月10日,全国通过公路、铁路、水运、邮政等运输方式向湖北地区运送的防疫物资和生活物资达到了16.6万吨,运送的电煤、燃油等生产物资68.8万吨。(王璐)

责编:张靖雯

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人社部:防疫表现突出技能人员可晋升职业技能等级

人社部:防疫表现突出技能人员可晋升职业技能等级

人力资源社会保障部发布通知,疫情防控期间,暂停开展集中考核评价活动,对在疫情防控一线表现突出的技能人员,可晋升职业技能等级。

通知要求,各地人社部门要加强对本行政区域内技能人才评价工作(含职业资格鉴定、职业技能等级认定、专项职业能力考核和职业技能竞赛)的组织协调和监督管理。疫情防控期间,暂停开展集中考核评价活动,暂缓举办考务管理人员、考评人员、督导员等人员集中培训。企业开展技能人才自主评价,结合企业生产经营实际,采取线上理论考试、生产过程考核、工作业绩考评等方式,统筹组织;对在疫情防控一线表现突出的技能人员,可晋升职业技能等级。

通知明确,严格落实疫情防控措施,减少现场办理。对考试报名及资格审核、评价结果查询、证书(含职业资格证书、职业技能等级证书、专项职业能力证书)补(换)发、证书数据信息更正等服务事项,通过“网上办”“电话办”“邮寄办”等方式,推行“不见面”服务,方便群众足不出户办理业务。

通知还提出,各地人社部门要推广在线进行职业技能等级评价机构特别是自主评价用人单位备案工作,推动各类企业全面开展职业技能等级自主评价,指导社会培训评价组织有序开展职业技能等级认定。(记者 代丽丽)

责编:赵宽

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奥斯卡首个奖项公布 布拉德·皮特获最佳男配奖

奥斯卡首个奖项公布 布拉德·皮特获最佳男配奖

中新网2月10日电 据美国有线电视新闻网(CNN)报道,布拉德•皮特(Brad Pitt)凭借《好莱坞往事》获得了奥斯卡最佳男配角奖。

图片来源:奥斯卡社交媒体账户截图。

布拉德⋅皮特发表获奖感言时表示,“这太不可思议了!太不可思议了!”他说他只有45秒的时间,他感谢了剧组的演员和工作人员,其中也包括莱昂纳多⋅迪卡普里奥。

据悉,布拉德⋅皮特过去曾多次获得奥斯卡提名。

布拉德皮特。

2014年,他参与制作与演出的《为奴十二年》斩获奥斯卡最佳影片。当年,《为奴十二年》成为最大赢家,共斩获最佳影片、最佳改编剧本和最佳女配角三项大奖。

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中社联和哈啰出行启动“抗击疫情 助力出行”行动

中社联和哈啰出行启动“抗击疫情 助力出行”行动

海外网2月11日电 为抗击疫情、服务百姓出行,中国社会工作联合会(以下简称“中社联”)联合哈啰出行于2月11日启动“抗击疫情 助力出行”行动。

在2月11日召开的线上发布会上,两家机构公布了“抗击疫情 助力出行”公益行动的计划:从即日起,抗击疫情一线的医务工作者及其家属可以终身免费骑行哈啰助力车;同时,哈啰助力车向重点省市市民和全国社工开放免费骑行,首批省市包括湖北全境、北京、广州、成都、温州、宁波、重庆、南昌、西安等,并在重点城市面向社工机构所在区域调配车辆。

哈啰出行承诺,从2020年2月11日起,抗击新冠肺炎疫情一线的医务工作者及其家属可以终身免费骑行哈啰助力车。这一公益活动受到温州市急救中心医护人员的欢迎。

多城免费骑行 齐心共克时艰

随着大量企业复工,交通出行成为疫情防控各环节中的重中之重。公共交通的封闭性和大流量特使其不利于疫情防控,各地都在鼓励市民采用个性化出行方式。为此,哈啰出行勇担社会责任,前端紧急调配车辆,后台做技术调整,让百姓第一时间骑到免费的助力车,满足出行需求,大幅降低疫情防控难度。

交通运输部原总工程师周伟表示,中社联和哈啰出行在国家危难关头挺身而出,此举彰显两家机构的社会责任及使命担当,作出了应有的贡献和表率。

疫情发生后,中社联采取了一系列措施,包括发布了《致全国社会工作者的倡议书》《新型冠状病毒感染的肺炎防控社工支持手册》《“立足社区 三社联动:在线抗疫模式”工作导引》等文件,并联合有关机构开展线上“应对新冠肺炎心理健康援助行动”。中社联副会长兼秘书长刘京表示:“全国社会工作者正奋战在疫情的第一线,承担着繁重和危险的工作,希望通过此次公益行动向全国的社工同仁传递一个暖心信息:疫情当前,社工在为人民群众服务,我们一起为社工服务。”

新冠肺炎疫情期间,哈啰助力车向重点省市市民和全国社工开放免费骑行。

“病毒面前、无分彼此,国难当头、匹夫有责。全体哈啰人众志成城、竭尽所能,誓为抗击疫情贡献全部力量。”哈啰出行助力车负责人彭照坤在发布会上表示,“针对市民的免费时间将根据疫情发展情况而定,整个活动,哈啰付出的成本将超过2亿元。此外,哈啰还可随时对接各地交通管理部门车辆调配需求,给出因地制宜的助力车出行解决方案。”

安全共享助力 缓解疫情难题

当前,正值新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控关键时期。据报道,温州、厦门等城市已经出现了通过公交车、出租车感染新冠肺炎的案例。据不完全统计,由于控制疫情需要,全国已有近百座城市的公共交通停运,给市民日常出行造成了一定程度的困扰。

国家发改委综合交通运输研究所城市交通研究中心主任程世东表示,助力车轻便、快速,是深受老百姓欢迎的个性化交通工具。哈啰将助力车向公众开放,能让原本靠公交、地铁出行且自己没有助力车的老百姓方便使用,不但解决了这部分人的安全、便捷出行问题,也有效地减少了公交车、地铁的客流密度,降低了相互传染的风险。

据介绍,哈啰在此次公益行动中调配的电动助力车,符合“新国标”(GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》),严格控制车速和车重,最高时速低于 20km/h,整车质量不超过25kg。电池采用汽车工业级别锂电池,最大续航里程达到50公里,满足中短途出行需求。

哈啰出行工作人员定时给电动助力车消毒。

此外,哈啰表示会积极响应疫情防控要求,每日专人专车专区、定点定时消毒。哈啰运维人员会统一后台监测电量、及时更换电池,在保障市民健康出行的同时,为市民提供安全、便捷的出行服务。(张凡)

责编:陈亚楠

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疫情面前,他们选择坚守!

疫情面前,他们选择坚守!

她体重不足90斤

每天却要背着近40斤的消毒桶

奋战十个小时

他工作4年

今年第一次回家团圆

却在除夕当天又赶回抗疫一线

他把老婆孩子送回四川绵阳

把父母送回甘肃老家

向车队提出战疫情的申请

在疫情面前

他们不约而同地选择了逆行

致敬

来源:央视新闻

责编:秦雅楠

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